浮閥廠家對閥門設計選型的優化,牽涉到閥門形式的選擇、閥門本身的設計及製造、閥門材料的選用等多方麵的問題。選擇閥門形式時,要從工藝條件的要求和設計規範的要求等角度進行全麵優化考慮。閥門的用途、介質的溫度、壓力、流速、壓降以及介質的腐蝕性等,都直接影響到閥門的選型,還要根據介質的溫度和腐蝕性,選擇製造閥門所使用的材料。浮閥廠家根據施工和實際操作經驗,閥門的選用除了滿足有關工藝要求、設計規範外,還應充分考慮各種具體情況,使其盡可能與操作條件相匹配,滿足使用要求。
浮閥廠家介紹球閥內漏的原因:1)施工期造成閥門內漏的原因:①運輸和吊裝不當引起閥門的整體損傷從而造成閥門內漏;②出廠時,打完水壓沒有對閥門進行幹燥處理和防腐處理,造成密封麵鏽蝕形成內漏;2)運行期造成閥門內漏的原因:①最常見的原因是運營管理者考慮到較為昂貴的維護費用對大型浮閥不進行維護,或缺乏科學的閥門管理和維護辦法對閥門不進行預防性維護,造成設備提前出現故障;②操作不當或沒有按照維護程序進行維護造成內漏;
閥門是油田設施的重要組成部分,特別對於集輸係統來說,青島浮閥的應用更為廣泛。目前,油田進入高含水開發期,高含水對閥門的腐蝕也日益嚴重。閥門經常出現滲漏這一現象。浮閥廠家說說處理油田閥門滲漏問題的竅門:1、將閥門填料密封方式改為油封、填料密封等多種密封方式相結合,油封裝入台階為過盈配合。2、在整個裝配過程中,在填料函留出一定的空間,在油封下部分和剩餘填料之間加入一個壓縮彈簧,使得壓縮彈簧對油封有一個向上的力、對盤根有一個向下的力。3、在填料壓蓋與填料函之間加入一圓形石棉墊子,最後通過填料壓蓋的螺栓使得壓蓋與填料函的表麵緊密貼合。通過一段時間的推廣應用,在生產中杜絕了滲漏現象,延長了維護周期,降低了職工勞動強度,避免了原油汙染的發生。
由於青島浮閥在大多數實際使用中,定性地確定用於快速關閉,而在止回閥關閉的瞬間,介質是方向流動的,隨著閥瓣的關閉,介質從高倒流速度迅速降至零,而壓力則迅速升高,即產生可能對管路係統有破壞作用的"水錘"現象。對於多台泵並聯適用的高壓管路係統,止回閥的水錘問題更加突出。水錘是壓力管道中瞬變流動中的一種壓力波,它是由於壓力管道中流體流速的變化而引起的壓力升躍或下降的水力衝擊現象。止回閥安裝在管路上,即成為這一完整管路的流體部件之一,其閥瓣啟閉過程就要受它所處係統瞬變流動狀態所影響;反過來,閥瓣的關閉特性又對流體流動狀態產生發作用。青島浮閥的工作特點是載荷變化大,啟閉頻率小,一投入關閉或開啟狀態,適用周期便很長,且不要求運動部件運動。但一旦又"切換"要求,則必須動之靈活,這一要求較常見的機械運動更為苛刻。
青島浮閥的壓力試驗重要是對閥體外殼進行試壓,以檢驗閥體致密性及整個殼體的耐壓能力。根據API旋轉鑽井設備規範相幹標準規定,必須對方鑽杆閥殼體在適當的工廠液壓試驗壓力下進行試驗。假如不經試壓直接安裝,不僅會發生走漏,還會存在井噴等安全隱患,給生產和人身安全造成偉大損失。大型浮閥試壓前需進行表麵檢查,各項指標須吻合相幹要求,在此基礎上根據設計要求對旋塞閥逐個進行壓力試驗和密封試驗。試壓時首先封閉閥門兩端,啟閉件處於微開啟狀況,再給腔體充滿試驗介質,這種介質可以是液體也可以是氣體,液體包括水(可以加入防鏽劑)、煤油或黏度不大於水的其它適宜液體,氣體包括空氣或其它適宜的氣體。用液體作試驗時,應排除閥門腔體內的氣體。用氣體作試驗時,應采用安全防護措施。然後給閥體漸漸加壓到試驗壓力,壓力要漸漸增高,不許可急劇、忽然地增壓。最後關閉啟閉件,釋放閥門一端壓力,閥門另一端也按同樣方法加壓。按保壓時間要求保持試驗壓力,若在規準時間內保持壓力,承壓壁及閥體沒有可見滲漏,殼體不出現結構損傷,則可判斷試驗合格。
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